Dato: 7. oktober 2025
Netavisen Turistmonitor bringer i dag en vigtig artikel med overskriften “Autocampere på lystbådehavne splitter ministerens arbejdsgruppe”. Artiklen belyser de stærke holdninger, der er kommet frem under arbejdsgruppen nedsat af By-, Land- og Kirkeminister Morten Dahlin. AutoCamperRådet (ACR) og Foreningen af Lystbådehavne i Danmark (FLID) har, sammen med andre interessenter, deltaget aktivt i denne proces.
Lystbådehavnene i farezonen?
Autocamperturisme har fyldt meget i arbejdsgruppens drøftelser, og Turistmonitors artikel baserer sig på en samtale med FLID’s formand. Han udtrykker stor bekymring for, at en eventuel underlæggelse af autocampere på lystbådehavne under campingreglementet kan føre til, at mange havne helt opgiver at tilbyde overnatning. Dette ville være et enormt tilbageskridt og en katastrofe for dansk turisme.
FLID argumenterer overbevisende for, at ved at lytte til autocamperturisternes reelle ønsker og behov, kan Danmark forløse det betydelige potentiale, der ligger i denne voksende turistform. Både FLID og ACR fremhæver, hvordan autocamperturisme år for år øger antallet af overnatninger og giver et pænt økonomisk bidrag til både by- og landområder.
Campingbranchens modstand – en forældet tilgang
Ikke uventet møder denne tilgang modstand fra dele af campingbranchen. I dagens artikel gentager HORESTA og CODK deres holdning om, at autocamperovernatning på lystbådehavne er at betragte som camping og dermed konkurrenceforvridende. Deres argumentation centrerer sig om brugen af borde, stole, markiser og åbne tagluger som definition på “camping”.
ACR og FLID’s fælles front: Autocamperturisme er en ny turistform
AutoCamperRådet og FLID har gennem hele processen arbejdet tæt sammen, herunder med et fælles høringssvar til arbejdsgruppens første udkast. Vores budskab er entydigt:
- Autocamperturisme er en ny turistform – vejturisme – og adskiller sig markant fra traditionel camping. Autocamperturister agerer på ingen måde som traditionelle campister.
- Problemerne med overnatningspladser kan ikke løses med modeller rettet mod et andet turistsegment. Det kræver nytænkning, der lytter til brugerne, ikke til dele af branchen, der ønsker at tvinge autocampere ind på campingpladser via lovgivning.
ACR’s egen sæsonanalyse bekræfter behovet for nytænkning
En nylig sæsonanalyse fra ACR, indsamlet via QR-koder på campingpladser, lystbådehavne og stellpladser fra 14 forskellige europæiske nationaliteter, understreger vores argument:
- Hele 75% af de adspurgte har haft mellem 2 og 10 overnatninger på lystbådehavne.
- Kun 40% har benyttet en campingplads (2-5 overnatninger), og hele 44% har slet ikke besøgt en campingplads på deres tur i Danmark.
En personlig observation fra de seneste 14 dage på jyske overnatningspladser bekræfter billedet: lystbådehavnene bugner af autocampere i skuldersæsonen (2-35/40 autocampere pr. havn), mens de fleste campingpladser allerede er vinterlukkede. At tro, at campingpladserne kan være hele løsningen, er at ignorere virkeligheden.
Vores analyse, der flugter med tidligere undersøgelser, sender et klart signal: Autocamperturisme er et nyt, blomstrende turistsegment, der skal bydes velkommen i Danmark. Dette gøres bedst ved at anerkende og imødekomme kundernes behov med nye, differentierede løsninger, ikke ved at tvinge dem ind i forældede rammer.
